动力电池回收技术革新提升电源模块循环利用率
在提及到我，作为一名撰写者，我深刻意识到电池回收技术的紧迫性。近期，有关报道显示，英国莱斯特大学和伯明翰大学的科学家们合作开发了一项前沿技术，这项创新能够更高效地从旧锂离子电池中提取可重复利用的材料。这对于解决当前市场上存在的问题——即理论回收量远远超过实际可统计的真实回收量——具有重要意义。
据统计数据，2020年中国锂离子电池理论回收量达到了47.8万吨，其中汽车(EV)锂动力电池理论回收量已经超过了小型(Small)锂离子电池，达到25.7万吨。预计到2025年，这一数字将进一步增长至98.8万吨，但这也意味着面临更大的挑战。
尽管如此，由于目前实际可统计的真实回收量仅为19.6万吨，占比仅为41%，我们必须加速发展新技术，以提高循环利用率。因此，这项由英国学者的共同努力所推动的新技术成果显得尤为关键，它涉及使用一个称作发生器(sonotrode)设备，将金属箔电极置于聚焦超声脉冲下，从而有效剥离活性材料涂层。
通过这种方式，我们不仅能更好地保留贵金属，如铝、镍、钴等，还能提升这些材料的纯净度，使其更加适合直接返回生产线。此外，该过程相较传统方法来说，更节能且速度快100倍，是真正值得期待的一大突破。
Andy Abbott教授，他是这项研究中的首席科学家，也是莱切斯特大学的一员，对此表示：“它工作原理与牙医用来清除牙齿上的垢渍工具类似，那就是打破涂层与基体之间粘合剂。这项初步应用可能会直接将这些材料送入生产线，是对电池行业进行真正变革的一个巨大进展。”
