阿里云等联合发起成立中国智能物流骨干网首个物流智能联盟倡议推动大模型技术助力行业效率提升与成本降低
在中国，物流行业正在经历一场由大模型驱动的智能化革命。3月7日，在杭州，一群领先企业和研究机构共同成立了“物流智能联盟”，旨在加速大模型技术在物流领域的应用，以提高效率降低成本并推动创新。这是中国首个专注于大模型应用研究与实践的联盟。
该联盟由多家知名企业如阿里云、菜鸟、高德地图、中远海运、东航物流等组成，以及中国物流与采购联合会和浙江大学智能交通研究所。他们相信，大模型能够帮助行业转型升级，实现供应链管理的创新，为客户提供更快捷、更便宜的服务。
据统计，过去14年，中国快递业务量增长了71倍，从2009年的18.6亿件增长至2023年的1320.7亿件。随着业务发展，快递行业正积极采用云计算、大数据和人工智能技术来优化仓储管理、追踪包裹动态以及客服解决方案，并实现干线物流优化。
阿里云表示，大模型将成为未来智慧物流中的关键工具，它能处理海量数据，对需求进行精确预测，并动态调整配送路径和资源分配，以达到全面提升行业效能的目标。
圆通速递总裁潘水苗强调：“我们正在从数字化时代迈向全面人工智能化，我们研发了圆通YTO-GPT，这项技术已经被广泛部署，并且取得了显著效果。”
为了让更多企业享受云计算红利，阿里云宣布全线下调产品售价，其中有100多款产品、500多个规格参与降价，这是阿里云史上最大的一次价格调整，将有助于大规模部署AI创新项目。
张磊认为：“通过‘大数据+大模型’解决方案，我们可以优化整个供应链，让它更加高效。” G7易流也正在利用这项技术来改善新能源城配安全问题，并取得显著效果。
高德地图介绍了基于时空信息的大型产业融合模块“云睿”，以及沉浸式AI三维重建系统“云境”。这些技术将帮助企业以低成本实现复杂场景重现，可以广泛应用于数字孪生等领域。
菜鸟集团则致力于构建全球五天达网络，他们相信AI能力使这一目标成为可能。在此次成立中，“产学研”结合也是一个亮点，因为高校们也在密切关注如何将这些科技应用到实际中。
