火箭发动机大数据采集技术系统

火箭发动机大数据采集技术系统

应用需求:进行火箭发动机地面模拟点火试验是非常关键的,在火箭系统设计定型、样机试验和批次检验等各个阶段都需要进行地面点火试验。在各个阶段中,设计人员关心的固体火箭发动机试验参数主要包括:发动机推力、燃烧室压力、发动机表面及空间温度、发动机表面及喷管应变、位移、点火延迟时间、振动噪声以及点火时序。 技术难点:本系统中参数类型情况比较复杂,既包括稳态模拟量采集参数,又包括稳态数字量采集参数,还包含了如振动等动态采集参数。由于固体火箭发動機試驗的試驗成本較高,所以對采集系統的可靠性的要求也非常高。 解决方案:针对本采集系统的采集参数类型较多、采集参数数量较多,以及对采集系统的可靠性要求非常高,我们决定采用VXI总线构建整个系统。考虑到本系统用于固定试验台使用,我们选用VXI Technology公司的CT-400型机架安装型13槽VXI主机箱,并且选择嵌入式零槽以提高整个系统性能。 稳态模拟参数的调理 采集中采用VT1413C 100KHz扫描型A/D模块以及相应SCP信号调理实现。此外,还有16块VT1503A 8通道程控滤波器和放大器SCP模块用于进一步处理数据,同时4块VT1502A 8通道7Hz低通滤波器模块和4块VT1506A 8通道120Ω应变调理模块确保数据质量。

对于稳态数字量数据,1块VT1419A多功能测量和控制模块与4 块VT1536A 隔离数字量输入模板结合,以确保精确性。而对于振动噪声以及其他复杂环境下的数据捕捉,则依赖于2 块 VT1432A 的16 通道51.2 kHz 并行 A/D 模组。

为了存储如此大量测试数据,我们选择一部配备两部SCSI硬盘并具备高速数据流盘能力的设备,这样的硬盘每一部能够存储73 GB 数据,每秒钟可以传输15 MB/s。此外,该设备还有两个SCSI接口,可以扩展为更多硬盘或设备。

工作模式如下:在实验过程中,所有相关设备会同步工作,一方面将信号通过背板总线发送至嵌入式零槽另一方面则通过高速直通磁带直接记录下来形成完整试验报告文件。这使得用户能够实时监控实验进度,并在实验结束后分析收到的全部信息。

编辑者认为这项技术不仅能满足当前工程师所需,更具有前瞻性,对于未来的研究项目提供了极大的便利。