DCS技术的反复应用在轨道交通综合中的深度融合
一、行业趋势
随着我国城市轨道交通产业的蓬勃发展，对综合监控系统的实时性、稳定性和扩展性提出了更高的要求。在这些系统中，通信技术扮演着至关重要的角色：既需要车站内多种专业自动化设备进行实时数据采集与监控，又需通过骨干网络实现车站与监控中心之间大量数据通信。此外，各车站、监控中心局域网内部计算机间频繁信息交换。因此，通信应用软件必须具备先进实用的功能。
二、MACS-SCADA软件系统通信方案
MACS-SCADA软件系统采用分布式开放体系结构，其核心特点体现在跨网络配制、分层和模块化设计上，以及设备通信接口标准化、通用通信服务和可扩充专业接口上。
三、高级特性
设备驱动程序
平台核心协议支持
通用DDE/OPC规范支持
特殊环境域间数据传输
域内历史数据转存及WEB服务支持
事件信息共享
四、工程案例分析
在天津快轨项目中，我们成功地采用双冗余RS422通道实现了车站与监控中心之间高速、高效的数据传输。同时，我们自主研发远程专用规约，结合了订阅通知校验等多种机制，以确保通信稳定可靠，并适用于多种网络形式。
五、经济社会价值
随着现场总线和高速以太网技术的飞速发展，我们不断推进综合监控概念，使得网络成为软件设计的核心。这一理念在我们的MACS-SCADA软件系统中得到了完美体现，为追求更高自动化水平的人们提供了切实可行的解决方案。
