在S32K通用demo板上什么是现场总线技术它如何与以太网通用节点共同解决方案
在汽车电子领域，S32K+SBC的结合是通用型节点的理想选择。ZLG研发的S32K通用Demo板不仅配备了SBC，还配备了一路车载以太网接口，极大地满足了广泛应用中的网络需求。该板卡采用了基于Arm Cortex-M4F内核的S32K148微控制器，该MCU符合AEC-Q100标准，适用于高可靠性工业和汽车应用。
S32K通用demo开发平台
S32K通用demo开发平台如图1所示：
图1: S32K通用demo开发平台
主板设计充分考虑到用户前期开发需求，集成了丰富资源，并保留有OpenSDA接口。主要接口包括156个GPIO、SPI外部存储接口、100Mbit IEEE-1588以太网MAC接口等，以及多种通信协议支持。
demo板上连接部分
S32K通用demo板上连接部分示意图如图2所示：
图2: S32K通用demo板上连接示意图
通信模块介绍
为了实现车载以太网节点的调试，我们需要利用SBC模块和以太网模块。
SBC模块：主板包含两片UJA1075ATW/3V3WD和UJA1169TK/X/F短路J11-J17供电，可以选择通过UJA1075ATW/3V3WD或UJA1169TK/X/F为MCU提供稳定的电源，如图3所示。
图3: SBC模块配置
以太网模块：使用的是TJA1101PHY与S32K148MAC组合，以MII方式进行通信，为单PHY需求的汽车节点提供灵活解决方案，如图4所示。
图4: 以太网通信架构
综上所述，针对各种复杂场景下的汽车电子应用，ZLG推出的S32K+SBC产品组合搭配现场总线技术，不仅能够满足基本功能需求，还能通过精心设计的手段提升整体性能，为客户带来更优质、高效率的解决方案。在实际应用中，这样的系统能够有效地减少成本，同时提高系统可靠性，是当前市场中非常受欢迎的一种创新实践。
