汽车CAN总线与现场工业以太网一学就会的全方位解析

在工厂自动化的信息网络中，现场总线和工业以太网扮演着至关重要的角色，它们共同构成了一个复杂而高效的数据传输系统。这种技术架构使得车间中的各种设备、系统和产品能够通过不同的通信方式相互连接，以便采集并上传大量数据，为工厂的自动化带来巨大的推动力。本文将深入探讨这两种通讯方式，并揭示它们如何协同工作，以实现工厂内部设备之间无缝对话。

首先，我们需要了解现场总线作为一种古老但依然有效的手段，它能够处理mA模拟信号以及普通开关量信号，并遵循ISO/OSI开放系统互联参考模型中的部分或全部通信协议。这个模型由国际标准化组织（ISO）和国际电报电话咨询委员会（CCITT）联合制定，是为开放式互连信息系统提供了一个功能结构框架，从物理层到应用层逐级展开。

其次，根据工厂自动化信息网络分层结构，可以看出现场总线位于生产控制和网络机构的底层，是工厂底层设备之间不可或缺的沟通桥梁。它可以实现从管理层到自动化底层数据存取的一致性，这对于提高生产效率至关重要。在当今数字时代，随着生产规模不断扩大，对于远程I/O数据传输及产线内部不同设备间数据交换需求日益增长，但由于技术限制，使得各个自成体系的计算机无法实现真正意义上的互联。

随着时间的推移，一系列具有代表性的现场总线技术应运而生，如基金会现场总线FF、LONWORKS现场总线等，每种都有其独特之处，并适用于特定的应用场景。但是，由于标准不统一，导致了市场上众多未能兼容的问题，因此寻找新的工业通讯解决方案成为必要。在此背景下，以太网技术崭露头角，其最初设计为办公室环境使用，但后来经过改进，在工业环境中也能发挥作用。

工业以太网结合了商用以太网与工业环境需求，形成了一种强大的、高效且可靠的人机界面。这意味着企业可以拥有一个统一且易于维护的大型信息网络，同时保持快速发展能力。此外，由于广泛采用TCP/IP协议，它支持丰富的硬件升级选项，使得成本更低，更容易获得制造商支持。因此，无论是在速度还是在成本上，工业以太网都是现代智能制造领域不可忽视的一个关键组成部分。