汽车零部件的四大类别轮胎变速箱发动机和底盘系统
轮胎
轮胎作为汽车的第一道防护，承受着车辆行驶过程中的各种外力。它不仅需要在保证驾驶安全的同时，还要兼顾燃油效率和乘坐舒适性。现代轮胎技术发展迅速，出现了多种类型，如高性能跑车轮胎、中型城市通勤用轮胎以及越野 SUV 专用的户外活动轮胎等。
变速箱
变速箱是自动或手动改变汽车引擎工作状态以适应不同的速度需求的关键设备。其主要任务是通过改变齿比来实现速度变化，从而提高燃油经济性并提供更好的驾驶体验。随着技术进步，变速箱也分为单离合器自动变速器(DCVT)、双离合器自吸气式连续变换传动装置(AMT)以及新一代无级变速技术等。
发动机
发动机是汽车运动的心脏，无论是内燃机还是电动机，它们都承担着将化学能转化为机械能，并将其通过驱动轴传递给车辆。在内燃机方面，可以细分为汽油发动机和柴油发動機两大类，每一种都有其特定的应用场景与优点。而电池驱 动系统则逐渐成为未来绿色环保交通工具不可或缺的一部分。
底盘系统
底盘系统包括悬挂机构、刹车制动装置及全桥/半桥架构，是确保车辆平稳运行并有效控制方向稳定性的重要组成部分。悬挂机构负责减少路面振动对乘客的影响，同时保持足够地面清晰度；刹车制止作用于移动物体以减缓它们的速度；至于全桥/半桥架构，它决定了整体重量分布以及负载能力，这些都是设计时必须考虑到的因素。
