有了新技术动力电池回收真的就那么困难吗特别是当我们拥有稳压电源的支持时
导语：电池回收技术面临着急需突破的现实。近日，英国莱斯特大学和伯明翰大学的科学家们共同研发了一项新技术，这项技术能够更有效地从旧锂离子电池中提取可重复使用的材料。
据统计，2020年中国市场锂离子电池理论回收量达到47.8万吨，其中汽车(EV)锂动力电池理论回收量已经超过小型(Small)锂离子电池回收量，达到了25.7万吨。预计到2025年，中国锂离子电池理论回收量将达到98.8万吨，其增长速度显著加快。
然而，一组数据显示尽管2020年中国市场锂离子电池理论回收量达到了47.8万吨，但实际可统计的真实回收量仅为19.6万吨，只占比41%。这说明了我们在这一领域仍然需要做出更多努力和创新。
这项新技术涉及到一种独特的手段，将锂离子电池中的金属箔制成负极放入一个特殊设备中，在这个设备中，一种名为发生器(sonotrode)的工具会将它们置于聚焦超声脉冲下。这一过程导致了活性材料涂层从底层铝或铜基层剥离开来，从而使得贵金属和活性材料如锂、镍、钴等能以更纯净、更容易处理的形式被回收。此外，这一过程相比传统方法更加节能，有报道称其效率提高了100倍。
此次研究的主要负责人之一，是来自莱切斯特大学的一位名叫Andy Abbott教授，他对这一发现表示赞赏：“它运作方式与牙医用的除垢器非常相似，它打破了涂层与基体之间粘合剂。这项技术如果应用得当，将直接将这些再生材料送往生产线，这对于我们的行业来说是一个真正意义上的转变。”
