TDK推出极具革命性的电源模块能让汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器运行得像飞机发动机一样稳

TDK推出极具革命性的电源模块能让汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器运行得像飞机发动机一样稳

TDK株式会社(TSE:6762)宣布大幅拓展其用于汽车以太网通信10BASE-T1S的ACT1210E系列(3.2 x 2.5 x 2.5毫米 – 长x 宽x 高)共模滤波器产品线。新款共模滤波器将于2024年7月正式投入量产,标志着TDK在汽车电子领域的一次重大突破。业界首款实现符合OPEN联盟共模滤波器EMC测试规范的IV级线间电容水平,该产品采用了先进的设计结构和优化材料,以减少信号失真并有效抑制共模噪声。

此外,新产品还通过高精度自动绕线技术确保了品质稳定和高可靠性。这项技术不仅提高了产品的制造效率,也降低了成本,使得TDK能够提供更加经济实惠的解决方案给客户。

除了ACT1210E-131-2P-TL00共模滤波器之外,10BASE-T1S通信系统还包括防物理层设备(PHY)和防静电(ESD)组件以及电子元件。这些元件各有其独特功能,但总体上它们都需要考虑到总电容量对信号质量影响的问题。

为了应对这一挑战,工程师需要选择具有低电容特性的元件。在这种情况下,TDK推出的新款ACT1210E系列共模滤波器正是满足这一需求,它采用了一种特殊设计来减少电容引起的信号失真,并且有效地抑制了共模噪声。此外,这款产品也符合AEC-Q200(D版)标准,为车辆系统提供更好的环境适应能力。

随着智能交通系统、连接式汽车等趋势不断发展,对于高速、高可靠性的传输要求日益增长。TDK作为全球领先的电子组分供应商,将继续致力于为汽车通信领域提供全面的解决方案,以满足未来市场对于高性能、高效能传输需求。

值得一提的是,截至2024年7月,此款ACT1210E系列共模滤波器是唯一一个实现符合OPEN联盟EMC测试规范中IV级线间电容水平的行业首发产品。此外,该公司还表示,将持续创新,不断扩展其在自动驾驶、连接与云计算等前沿技术领域中的领导地位。