电动汽车使用中遇到的七大挑战数据深度解析
导语：
从理论上讲，一个人可以拥有一种标准化的汽车电池，它可能看起来类似于特斯拉电池，但已被多家汽车制造商使用。该标准将定义机械(例如，高度、长度和宽度)、电气连接以及电池和汽车之间的通信。
可更换电池来救援?
目前，世界上都有定义电池的机械和电气标准，这些标准使人们能够以低成本为许多产品供电。
可更换的缺点
交换可能听起来很棒。然而，它也有阴暗面：
小钱下一步?
下一步，政府或基金会可能会花费数千万美元来设计和原型化标准化的可更换电池系统，以更好地了解技术和经济可行性。
通过更小的续航里程将成本降低四倍，更慢快速充能
传统300英里的范围内置NMC化学物质。但是，如果续航要求降低两倍，并且快速充能速度降低四倍，那么与之相关联成本也许可以减少至原始的一半以上。较慢充能产生较少热量，从而降低了设备管理系统成本。此外，对于相同体积及重量下的性能相对较差（150英里的LFP与300英里的NMC），LFP提供了30%比NMC便宜的事实支持此观点。此外，由于其高效率使得每千瓦时消耗所需时间减少，因此LFP寿命比NMC长三分之一，而这意味着需要更新次数减半，从而进一步节省了开支。而且，其相对简单构造意味着生产过程中的错误可能性极小，从而提高了安全性并最终再次节省资金。这不仅对于消费者来说是一个巨大的优惠，也对于公司来说是一笔巨大的投资回报。在这个背景下，将快照用于家庭用途不仅是在一个物理环境中实现最大效益，而且在一个经济上的也是如此。因此，可以预见的是，当考虑到所有这些因素后，最终结果会是非常令人满意的一个选择。
我们现在将探讨为什么标准化的可更换式车辆可能有助于解决前面描述的问题。
通过这样做，我们可以看到，即使存在一些潜在的问题，但一旦实施，则这些问题都可以得到解决。一旦实施，这种新的方式无疑会带来革命性的改变，不仅在技术层面，还在经济层面上，为那些寻求更加环保、更加高效、价格合理交通工具的人们带来了希望。
